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组织机构



指导单位 Supervisors:
上海市经济和信息化委员会
Shanghai Municipal Commission of Economy and Informatization
上海市发展和改革委员会
Shanghai Municipal Development & Reform Commission
上海市商务委员会
Shanghai Municipal Commission of Commerce
上海市科学技术委员会
Science and Technology Commission of Shanghai Municipality
主办单位 Host:
工业和信息化部
Ministry of Industry and Information Technology
科学技术部
Ministry of Science and Technology
商务部
Ministry of Commerce
中国国际贸易促进委员会
China Council for the Promotion of Interational Trade
上海市人民政府
Shanghai Municipal People's Government
协办单位Co-organizers:
中国机械工业联合会
China Machinery Industry Federation
中国机电产品进出口商会
China Chamber of Commerce for Import and Export of Machinery and Electronic Products
中国有色金属工业协会
China Nonferrous Metals Industry Association
中关村材料试验技术联盟
Chinese Society for Testingand Materials,Zhongguancun 
中国冶金装备智能制造联盟
China Metallurgical Equipment Intelligent Manufacturing Alliance
上海市新材料协会
Shanghai Association for Advanced Materials 
上海市稀土协会
Shanghai Association for Rare Earth
上海有色金属行业协会
Nonferrous Metals Society of Shanghai
上海通用航空行业协会
Shanghai General Aviation Association
上海市玻璃玻璃纤维玻璃钢行业协会 
Shanghai Glass Glass Fiber Glass Fiber Reinforced Plastics
江苏省新材料产业协会
Jiangsu Advanced Materials industry Association 
江苏省稀土行业协会 
Jiangsu Rare Earth Industry Association
宁波市磁性材料商会 
Ningbo Magnetic Materials Association
承办单位 Organizer:
东浩兰生会展集团\上海工业商务展览有限公司
DEXPO Shanghai Industry & Commerce Exhibition Co., Ltd.
海外合作 Overseas Partner:
汉诺威工业博览会
Hannover Messe
承办执行单位 Implemented by :
东浩兰生(集团)有限公司
Donghao Lansheng (Group) Co.Ltd
励兴展览(上海)有限公司
Lixing Exhibition (Shanghai) Co.,Ltd.





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国际动态:宝马+沃尔沃+肯联等联合发起汽车电池铝外壳轻量化项目!显著减重降本!

汽车轻量化在线|Light Metal Age报道,英国的一些公司和机构,联合发起了一项重大的研发项目,以设计新的轻型电池外壳,用于下一代电动汽车和超低排放车辆(ULEV)。该联合体的成员包括肯联、Impression Technolo ...
【汽车轻量化在线】Light Metal Age报道,英国的一些公司和机构,联合发起了一项重大的研发项目,以设计新的轻型电池外壳,用于下一代电动汽车和超低排放车辆(ULEV)。该联合体的成员包括肯联、Impression Technologies、宝马、沃尔沃、Innoval Technology、布鲁内尔先进凝固技术中心(BCAST)、Grainger & Worrall和Warwick WMG大学。此外,Innovate UK向该项目提供330万英镑的资金支持。Innovate UK是英国技术战略委员会的“创新英国”项目,是由英国政府构建的数字经济战略,旨在发现和推动科技创新,促进经济增长。
在轻量化创新电池外壳中,将使用再生铝技术。Liberate项目的目的,是使用高强度且轻量化的铝合金设计一种电池外壳。这种新型外壳比目前的设计轻30%,同时降低材料成本高达60%。所选的铝合金将结合诸多特性,包括强度,耐撞性,热管理、无限可回收性与轻量化,并成为电池外壳生产用的理想材料。通过使用先进的加工和连接技术,新的设计将有助于减少零件数量和装配时间,提高公差并降低电池成本。所有这些,都将使电池外壳系统在未来更适用于大众市场车辆。 
Liberate项目的先进工艺,是由Impression Technologies开发的HFQ技术,这是一种用高强度和超高强度合金板冲压复杂形状铝部件的生产方法。ImpressionTechnologies首席执行官Jonathan Watkins说:“HFQ技术使OEM设计师能够将高强度铝板形成的复杂几何结构结合起来,从而将重量和成本降低与封装效率结合起来。该项目旨在开发HFQ减少零件数量的潜力,以简化设计,解决连接、密封和装配难题。“ 
HFQ工艺将与挤压和铸造相结合,以形成新的电池外壳设计,它将能够结合热管理系统来控制电池的工作温度,以减少能量损失。该设计还将引入新的安全、碰撞管理和能源效率的标准。此外,使用铝制结构来减轻电池外壳的重量,会增加整个电池系统的功率密度,因为外壳越轻,电池本身就可以越大。
项目联合体将通过两年的设计与测试电池外壳,生产全尺寸的电池外壳,并用于宝马和沃尔沃生产的汽车中。
Liberate项目的另一个长期意图,是建立一个以英国为基础的制造设施,生产全球领先、节约成本的铝电池外壳。该类电池大量采用完全可回收的铝合金,为超低排放车辆(ULEV)零部件的生产提供陆地资源。


编辑整理:市场宣传部