指导单位 Supervisors:
上海市经济和信息化委员会
Shanghai Municipal Commission of Economy and Informatization
上海市发展和改革委员会
Shanghai Municipal Development & Reform Commission
上海市商务委员会
Shanghai Municipal Commission of Commerce
上海市科学技术委员会
Science and Technology Commission of Shanghai Municipality
主办单位 Host:
工业和信息化部
Ministry of Industry and Information Technology
科学技术部
Ministry of Science and Technology
商务部
Ministry of Commerce
中国国际贸易促进委员会
China Council for the Promotion of Interational Trade
上海市人民政府
Shanghai Municipal People's Government
协办单位Co-organizers:
中国机械工业联合会
China Machinery Industry Federation
中国机电产品进出口商会
China Chamber of Commerce for Import and Export of Machinery and Electronic Products
中国有色金属工业协会
China Nonferrous Metals Industry Association
中关村材料试验技术联盟
Chinese Society for Testingand Materials,Zhongguancun
中国冶金装备智能制造联盟
China Metallurgical Equipment Intelligent Manufacturing Alliance
上海市新材料协会
Shanghai Association for Advanced Materials
上海市稀土协会
Shanghai Association for Rare Earth
上海有色金属行业协会
Nonferrous Metals Society of Shanghai
上海通用航空行业协会
Shanghai General Aviation Association
上海市玻璃玻璃纤维玻璃钢行业协会
Shanghai Glass Glass Fiber Glass Fiber Reinforced Plastics
江苏省新材料产业协会
Jiangsu Advanced Materials industry Association
江苏省稀土行业协会
Jiangsu Rare Earth Industry Association
宁波市磁性材料商会
Ningbo Magnetic Materials Association
承办单位 Organizer:
东浩兰生会展集团\上海工业商务展览有限公司
DEXPO Shanghai Industry & Commerce Exhibition Co., Ltd.
海外合作 Overseas Partner:
汉诺威工业博览会
Hannover Messe
承办执行单位 Implemented by :
东浩兰生(集团)有限公司
Donghao Lansheng (Group) Co.Ltd
励兴展览(上海)有限公司
Lixing Exhibition (Shanghai) Co.,Ltd.
美国航空技术突破:复合材料蒙皮实现变形机翼设计
传统飞机设计通常针对巡航阶段优化性能,采用襟翼等离散控制面适应不同飞行条件。变形机翼技术通过连续几何变化,可在所有飞行阶段优化任务剖面。先进聚合物和复合材料是实现这一技术的关键,为下一代高效飞机奠定基础。
研究人员正利用多种材料开发变形机翼结构。形状记忆聚合物复合材料可在热或电刺激后恢复原状,适用于可变刚度蒙皮。碳纤维增强聚合物提供高强重比,工程师通过气动弹性剪裁利用其方向性特性。聚合物纳米复合材料可进一步提升结构性能。弹性体如天然橡胶或硅胶用于柔性蒙皮,确保表面在变形下保持光滑连续,减少气动阻力。
设计变形机翼需考虑结构、性能和检测的集成。晶格结构通过功能梯度实现材料特性空间变化,增材制造技术如数字光合成使其成为可能。通过设计局部变化梁尺寸的单元细胞,机翼可在根部保持刚性、尖端保持柔性。双稳态层压复合材料支持两种稳定配置,减少能耗。
变形机翼通过消除铰链和间隙,降低寄生阻力与流动分离。连续弯度控制允许飞机调整升力系数,在不同速度下最小化阻力。研究显示,变展无人机机翼阻力减少23%,升阻比提升。NASA的ACTE项目在起降阶段实现30%噪音降低,归功于柔性复合材料蒙皮消除了传统襟翼间隙。来源:军工资源网

